东风风神 L7 EV 手脚一款 10 万级的纯电 SUV，自上市以来就诱骗了广宽消耗者的眼神。本期光电测试，我们就来盘一盘这款车！
东风风神 L7 EV 的外不雅计算从简前卫，奥妙融入了年青化元素。前脸配备 “光之飞翼” 前大灯，窄长的造型搭配两侧大灯的歪斜角度以及独到的灯腔式样，显得炯炯有神。车尾袭取汇集式尾灯，点亮后辨识度极高，上方的扰流板不仅增多了下压力，更让整车的视觉恶果更显动感。
车身尺寸为 4685×1900×1625mm，轴距达到 2775mm，这么的尺寸在紧凑型 SUV 中也算是较为出色的。
内饰袭取环抱式布局，大批软性皮质包裹搭配饰板点缀，营造出较高的线索感。14.6 英寸中控屏内置 8155 芯片、全场景语音交互系统，具备邋遢语义识别功能，还领有丰富的智能生态办事和海量车载期骗，为驾乘者提供了省略的智能交互体验和丰富的文娱享受。
前排储物才调出色，中控台悬浮式计算底部留出充裕的储物空间，上方有两个手机储物槽和两个水杯架，中央扶手箱里面还非凡增设了两个水杯架。
东风风神 L7 EV 搭载前置单电机，总功率 160kW，总扭矩 310N・m，能源输出平顺且强劲，配备的高效电动机与全栈自研的宽温域智控手艺相归并，不仅保险了能源性能，还终昭彰行业跨越的能耗法例。
底盘袭取前麦弗逊、后多连杆放心悬架组合，举座调校防御均衡性。在现实驾驶中，大致很好地过滤路面的触动和振动，为车内乘客提供自得的驾乘感受，同期，在高速行驶时，底盘又能提供有余的支持力，确保车辆的操控性能。
在安全方面，东风风神 L7 EV 的电板包更是通过行业高门径的海陆空三栖测试，包括穿刺、挤压、泡水和跌落等多种极点条款的磨真金不怕火，领有 1200MPa 军车级高强度电板装甲和四重强化电芯安全保险，确保电板不动怒、不爆炸、不表露，为车辆的安全性能提供了坚实保险。
光电测试收获
在本次光电测试中，东风风神 L7 EV (518 PRO) 的进展号称出色。其 CLTC 续航里程为 518km，而实测行驶里程达到了 527km，续航达成率高达 101.7%，超出了 CLTC 续航门径，这一收获在同级别车型中较为超越。
表显平均电耗 10.9kWh/100km，在能耗法例方面进展优异，归并其 62.3kWh 的电板容量，大致为用户提供更经济、更握久的续航保险。测试经由中的平均时速为 44km/h，评释在平日驾驶常见的速率区间内，东风风神 L7 EV 大致保握富厚的续航和能耗进展，进一步考证了其在现实使用场景中的实用性和可靠性。
总体而言开云体育，东风风神 L7 EV 凭借其在外不雅、内饰、空间、能源、底盘以及安全等方面的详细上风，再加上出色的光电测试收获，展现出了深广的家具力和商场竞争力，为消耗者提供了一款高性价比的纯电 SUV 采取。